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Prefeitura promove novas ações para discutir Plano Cicloviário
Publicado em 20/05/2022 - 10:32 | Atualizado em 20/05/2022 - 19:28
A população vai poder contribuir com ideias para as ciclovias da cidade - Alexandre Macieira/Prefeitura do Rio Quem não conseguiu participar das oficinas do Plano de Extensão da Rede Cicloviária do Rio de Janeiro tem mais uma oportunidade de colaborar com a Prefeitura. Na próxima semana, entre terça (24/5) e quinta-feira (26/5), a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) e a CET-Rio vão promover uma nova rodada de encontros com moradores de todas as regiões da cidade, para coletar contribuições que ajudem a definir uma rede adequada às necessidades nos deslocamentos diários.
O plano tem como objetivo revisar as novas ligações de ciclovias previstas nos estudos desenvolvidos para o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável do Município do Rio de Janeiro (PMUS-Rio), de forma a estimular cada vez mais o uso de bicicletas, interligar toda a cidade e facilitar a conexão aos centros de bairros e a grandes equipamentos urbanos, além da rede de transportes.
As ações ocorrerão das 14h às 16h. Veja abaixo o local e a data dos encontros de cada região:
Centro, Zona Sul e Grande Tijuca: Rua Dona Mariana, 48 – 5°andar. Botafogo. Terça-feira (24/5)
Zona Norte: Av. Monsenhor Félix, 512 – Irajá (XIV – R.A. Irajá) – sala da SMTR ao lado da CET-Rio. Terça-feira (24/5)
Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Recreio e Vargens: Av. Ayrton Senna, 2001 – Barra da Tijuca (Subprefeitura Barra da Tijuca). Quarta-feira (25/5)
Zona Oeste: Rua Dom Pedrito, 01 – Campo Grande (XVIII RA Campo Grande). Quinta-feira (26/5)
Cidades pedaláveis
A Rede de Mobilidade por Bicicleta está alinhada com a campanha global Cidades Pedaláveis – do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP) – da qual o município do Rio participa como uma das cidades líderes. O objetivo da campanha é ampliar e unificar importantes iniciativas ligadas à mobilidade por bicicleta, para garantir que esta se consolide como opção de transporte segura, acessível e com emissão zero. Para isto, as cidades líderes devem se empenhar em projetar e instalar infraestrutura, adotar políticas e destinar recursos para que as pessoas vivam perto de estruturas cicloviárias.
