Categoria:
Rio implementa indicador de segurança no trânsito para entregadores de aplicativos
Publicado em 10/06/2026 - 16:56 | Atualizado
Objetivo é promover mais segurança aos entregadores da plataforma por aplicativo. Foto: Fabio Motta A Prefeitura do Rio, em parceria com o iFood, inicia a operação do programa chamado “Direção Segura”. Com o objetivo de promover mais segurança viária aos entregadores da plataforma, a iniciativa utiliza tecnologia e inteligência de dados para incentivar práticas mais seguras no trânsito.
O “Direção Segura”, do iFood, passa a operar na cidade do Rio de Janeiro dentro do Programa de Monitoramento de Direção Segura de Condutores Parceiros de Motocicletas por Aplicativos, instituído pela Prefeitura do Rio em 2025. O indicador de segurança no trânsito passa a integrar o Score do iFood, sistema utilizado pela plataforma para distribuir pedidos entre entregadores, e valoriza os profissionais que apresentam melhores resultados de acordo com seu comportamento no trânsito.
A tecnologia monitora automaticamente a velocidade praticada pelo entregador em cada trecho da rota e a compara com o limite permitido da via, calculando o percentual de quilômetros percorridos dentro dos limites de velocidade. Na prática, o Score varia de 1 a 3 e considera diferentes indicadores operacionais. Com a inclusão do Direção Segura, entregadores que mantêm comportamento seguro no trânsito podem atingir ou permanecer nos scores 2 e 3, recebendo mais pedidos. Já aqueles que apresentam condutas inseguras passam para o score 1 e recebem menos pedidos. Quanto maior o score, mais pedidos o entregador recebe e mais entregas seguras são realizadas nas ruas.
Em outras cidades, o Direção Segura apresentou redução de 59% nos comportamentos de risco entre os entregadores participantes e evitou mais de 400 mil quilômetros percorridos de forma insegura durante as rotas de entrega.
De acordo com o prefeito do Rio, Eduardo Cavaliere, o indicador da plataforma está alinhado ao objetivo da Prefeitura de incentivar e reconhecer os bons motociclistas, premiando aqueles que cumprem as regras de trânsito dentro dos aplicativos.
– O Rio de Janeiro foi a primeira cidade a estabelecer esse tipo de parceria, tanto no monitoramento junto às empresas de aplicativos quanto na implantação de bases de apoio. O Rio segue sua tradição de estar na vanguarda da evolução da mobilidade e da segurança viária, sempre ao lado do trabalhador. Com isso, as informações passam a ser públicas, e acreditamos que poderemos repetir os mesmos resultados positivos observados pela plataforma em outras cidades -, diz o prefeito.
Para Rafael Tartaroti, gerente de Segurança Viária do iFood, o projeto representa uma mudança de paradigma no setor.
– Não se trata apenas de monitorar ou alertar. Criamos um sistema de reconhecimento que comprovadamente transforma comportamentos no trânsito. Somos a primeira plataforma a demonstrar, com dados concretos, que é possível transformar a forma como as pessoas dirigem. Cada quilômetro de risco evitado protege o entregador e todos que compartilham as ruas -, afirma.
A iniciativa faz parte da estratégia “Visão Zero” do iFood, focada no desenvolvimento de soluções para ampliar a proteção dos entregadores, e será expandida para todo o Brasil ao longo de 2026.
Programa de Monitoramento de Direção Segura de Condutores Parceiros de Motocicletas por Aplicativos da Prefeitura do Rio
O programa foi instituído por meio do Decreto nº 57.000, de 15 de outubro de 2025. O objetivo é promover mais segurança no trânsito e reduzir comportamentos de risco entre motociclistas que prestam serviços de transporte de passageiros e de entrega por meio de plataformas digitais na cidade.
Com a adesão ao programa, as empresas ficam responsáveis pela adoção de mecanismos tecnológicos de monitoramento de comportamentos de risco, como o excesso de velocidade.
As informações serão repassadas à CET-Rio, órgão responsável por acompanhar, avaliar e homologar os mecanismos de monitoramento adotados pelas plataformas, assegurando que cumpram critérios técnicos e objetivos. A partir dessas avaliações, os profissionais que apresentarem comportamentos de risco no trânsito poderão ser convocados a participar de cursos virtuais de conscientização sobre segurança viária.
Em caso de reincidência, poderão sofrer restrições temporárias de acesso às plataformas, por períodos de 5, 10 ou 30 dias e, em última instância, o descadastramento definitivo.
Notícias
CET-Rio fará interdições na Avenida Brasil para obras em Irajá, na quinta (11/06) e sexta (12/06)
10 de junho de 2026Prefeitura realiza operação de ordenamento no Leblon e aplica mais de R$ 31 mil em multas
10 de junho de 2026Rio.IA Saúde vai conectar SMCT, SMS, Ministério da Saúde, Fiocruz, PUC-Rio e outras instituições
10 de junho de 2026Secretaria de Meio Ambiente e Clima busca certificação internacional para a Praia do Arpoador
9 de junho de 2026Ecoponto São José Operário, na Praça Seca, é o 115º inaugurado pela Comlurb
9 de junho de 2026
Ecoponto São José Operário, na Praça Seca, é o 115º inaugurado pela Comlurb
9 de junho de 2026








