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Flamengo X Racing: CET-Rio inicia interdições a partir das 17h30 desta quarta-feira (22/10)
Publicado em 20/10/2025 - 19:35 | Atualizado
A CET-Rio montou esquema especial de trânsito para a semifinal entre Flamengo X Racing, pela Taça da Libertadores da América, nesta quarta-feira (22/10), às 21h30, no estádio do Maracanã, na Zona Norte da cidade. Atendendo à solicitação das forças de segurança pública, o horário de início das interdições ao trânsito de veículos na região será antecipado para as 17h30. Além dos locais regulamentados com proibição de estacionamento, outras vias estarão restritas ao estacionamento a partir das 10h.
Os motoristas deverão estar atentos ao horário antecipado de fechamento das vias para se programarem e, se possível, evitarem a região que poderá ser impactada devido ao tipo de evento, um jogo semifinal da Taça Libertadores com previsão de estádio lotado.
O presidente da CET-Rio, Luiz Eduardo Oliveira, pede à população para antecipar o deslocamento na volta para casa.
– É importante ressaltar que o início dos bloqueios deste jogo coincide com o horário do rush da cidade, por isso pedimos para os condutores e moradores da região que programem seus deslocamentos para evitar que os impactos afetem a sua rotina. A nossa recomendação é que os torcedores utilizem o transporte público para ida e a volta ao estádio -, afirmou.
A operação contará com agentes da CET-Rio, Guarda Municipal e apoiadores de tráfego, veículos operacionais e motocicletas que estarão empenhados na orientação do trânsito. Para reforçar as informações do tráfego, 13 painéis de mensagens variáveis informarão os horários dos fechamentos e as rotas alternativas. A operação busca promover a fluidez e a segurança viária, orientar pedestres, motoristas e torcedores.
Técnicos da CET-Rio, que atuam no Centro de Operações e Resiliência (COR-Rio), irão monitorar toda a movimentação do trânsito por meio das câmeras para que, se necessário, sejam feitos ajustes na programação semafórica com o objetivo de garantir as boas condições viárias.
INTERDIÇÕES
Das 17h30 à 1h30 do dia seguinte (23/10)
– Rua Professor Eurico Rabelo;
– Rua Artur Menezes;
– Rua Conselheiro Olegário;
– Rua Isidro de Figueiredo;
– Rua Visconde de Itamarati, entre a Rua São Francisco Xavier e a Avenida Professor Eurico Rabelo;
– Avenida Maracanã, sentido Centro, entre a Rua São Francisco Xavier e a Rua Mata Machado;
– Rua Mata Machado, entre a Avenida Paula Sousa e a Avenida Maracanã;
– Avenida Rei Pelé, todas as faixas no sentido Centro, entre a Rua São Francisco Xavier até a altura do Museu do Índio;
– Avenida Professor Manoel de Abreu, sentido Centro, entre a Rua São Francisco Xavier e a Avenida Rei Pelé;
– Rua Dona Zulmira, entre a Avenida Professor Manoel de Abreu e a Rua São Francisco Xavier.
Das 18h à 1h30 do dia seguinte (23/10)
– Viaduto Oduvaldo Cozzi e seus acessos;
– Avenida Maracanã, sentido Tijuca, entre a Avenida Rei Pelé e a Rua São Francisco Xavier.
PROIBIÇÃO DE ESTACIONAMENTO
Das 10h à 1h30 do dia seguinte (23/10)
– Rua Visconde de Itamarati, entre a Rua São Francisco Xavier e a Rua Professor Eurico Rabelo;
– Rua Isidro de Figueiredo;
– Rua Artur Menezes;
– Rua Conselheiro Olegário;
– Avenida Paula Sousa, lado esquerdo, entre a Rua São Francisco Xavier e a Rua Professor Eurico Rabelo.
ROTAS ALTERNATIVAS
Os veículos deverão utilizar as seguintes rotas alternativas:
Provenientes do Centro e Zona Sul
-Para a Tijuca: Utilizar a Avenida Paulo de Frontin e Rua Dr. Satamini, ou seguir pela Praça da Bandeira, Rua Pará ou Rua Paraíba e, em seguida, Rua Mariz e Barros;
-Para Vila Isabel e Grajaú: Utilizar a Avenida Paulo de Frontin e Rua Dr. Satamini, ou seguir pela Praça da Bandeira, Rua Pará ou rua Paraíba, Rua Mariz e Barros e, em seguida, Rua Major Ávila e Rua Felipe Camarão;
-Para a região do Grande Méier: Utilizar a Rua Visconde de Niterói.
Provenientes da Tijuca, Grajaú, Vila Isabel e entorno
-Para o Centro e Zona Sul: Utilizar a Rua Conde de Bonfim e a Rua Haddock Lobo.
Provenientes do Grande Méier
-Para o Centro e Zona Sul: Utilizar a Rua Visconde de Niterói.
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