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CET-Rio realiza operação teste de ciclofaixa na orla da Zona Sul e conexão com o Centro
Publicado em 14/11/2025 - 15:54 | Atualizado
Agentes de trânsito vão atuar em pontos estratégicos da cidade, das 8h às 16h. Arte: CET-Rio A Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro (CET-Rio) vai realizar uma operação teste de uma ciclofaixa, da orla da Zona Sul à Praça Mauá, no Centro, em um percurso total de 17 km. A operação será neste sábado (15), feriado da Proclamação da República, das 8h às 16h. Será duplicada a capacidade da ciclovia existente na orla da Zona Sul com a criação de uma ciclofaixa na pista de veículos. O objetivo é ampliar o espaço para a circulação de ciclistas e pedestres nas áreas de lazer e conectar a orla ao circuito cultural de museus da Praça Mauá, no Centro da cidade.
Na Zona Sul, serão implantados 7 km de ciclofaixas, ocupando uma faixa da pista dos veículos na Avenida Francisco Otaviano, na interseção com a Avenida Atlântica, e nas orlas de Copacabana, Ipanema e Leblon. O estacionamento será proibido nos dias de área de lazer (domingos e feriados) na orla de Ipanema e do Leblon. Uma sinalização específica será instalada nas vias para a orientação dos condutores.
No Centro, a ciclofaixa será adotada na Avenida Rio Branco, a partir da Rua Nilo Peçanha, para conectar o Museu de Arte Moderna (MAM) e a Praça Mauá, em uma extensão total de 2,7 km. Já os trechos onde já existem ciclovia, como o Aterro do Flamengo, Enseada de Botafogo e as avenidas Princesa Isabel, Lauro Sodré, Venceslau Brás e Pasteur, não haverá alterações além dos fechamentos normais, e os ciclistas poderão continuar utilizando o circuito existente.
Em estudos e vistorias técnicas realizadas pela CET-Rio, foi constatado o baixo volume de veículos que circulam nas vias onde há áreas de lazer aos domingos e feriados, não havendo, portanto, previsão de impacto no trânsito do Centro e da Zona Sul. A Diretoria Técnica da CET-Rio vai acompanhar e avaliar o funcionamento do trânsito, com a redução da uma faixa destinada a veículos, durante todo o teste.
A operação vai contar com 1.700 cones, 440 bombonas e 150 gradis de barreiras, além do apoio de agentes e orientadores de trânsito em pontos estratégicos em todo o percurso. As Subprefeituras do Centro e da Zona Sul e a Guarda Municipal também vão apoiar o teste.
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