População da Zona Oeste ganha mais 100 novos ônibus modernos

Novos veículos começam a operar em oito linhas, com redução de intervalos e reforço no atendimento em regiões populosas da Zona Oeste - Foto: Fabio Motta/Prefeitura do Rio

O prefeito do Rio, Eduardo Cavaliere, e o secretário municipal de Transportes, Jorge Arraes, apresentaram, neste domingo (24/05), 100 novos ônibus mais modernos, confortáveis e com a nova identidade visual do Sistema RIO, que passam a reforçar a operação na Zona Oeste. Com a entrega, a cidade passa a contar com mais de 300 veículos novos em circulação. Após a transformação promovida no BRT, as melhorias avançam agora sobre o sistema de ônibus convencional, elevando o padrão de qualidade do transporte público na cidade e ampliando o conforto para os passageiros.

— São mais cem ônibus novos nas ruas circulando a partir de hoje aqui na região de Grande Bangu. São linhas que carregam quase 80.000 pessoas atendendo bairros que tem 1 milhão e meio de pessoas. E esse foi o compromisso que a gente assumiu com a população, fazer com as linhas de ônibus a mesma transformação que a gente fez no BRT, e a gente não vai parar — disse o prefeito Eduardo Cavaliere.

Oito linhas passarão a operar com frota 100% zero quilômetro e com o novo padrão visual. Essas linhas também terão redução nos intervalos, proporcionando mais regularidade e conforto para os passageiros.

Em abril deste ano, 112 novos ônibus — mais modernos, confortáveis e equipados com ar-condicionado — passaram a integrar a frota municipal, atendendo principalmente as regiões da Barra da Tijuca, Ilha do Governador, Bangu, Jacarepaguá, Paciência e Realengo.

Já em dezembro de 2025, outros 100 veículos foram incorporados à operação em 20 bairros da Zona Oeste. Nove linhas que atendem áreas como Sepetiba, Santa Cruz, Paciência, Cosmos, Inhoaíba e Campo Grande passaram a operar com frota 100% zero quilômetro, dentro do novo padrão visual do sistema.

Linhas que receberão nova frota

Cor Roxa:

• Linha 759 — Cesarão × Metrô Coelho Neto
• Linha SP759 — Cesarão × Terminal Deodoro
• Linha 753 — Santa Cruz × Metrô Coelho Neto

Cor Marrom:

• Linha 383 — Realengo × Praça da República
• Linha SV391 — Padre Miguel × Praça da República
• Linha 764 — Catiri × Terminal Deodoro
• Linha 746 — Jabour × Cascadura
• Linha 790 — Campo Grande × Cascadura

Avanços com os acordos judiciais

As melhorias recentes no sistema municipal de ônibus só foram possíveis graças aos acordos judiciais firmados entre a Prefeitura, o Ministério Público do Estado do Rio de Janeiro (MPRJ) e os consórcios operadores do SPPO, que permitiram reorganizar e modernizar a operação do transporte na cidade.

Firmado em maio de 2022 entre a Prefeitura, o MPRJ e os consórcios operadores do SPPO, o primeiro acordo judicial permitiu uma reestruturação significativa do sistema de ônibus da cidade. Entre as principais medidas implementadas estão o subsídio por quilômetro rodado, o uso de tecnologia para monitoramento e a aplicação de penalidades em casos de descumprimento contratual.

Como resultado, a partir de junho de 2022, a frota foi reforçada com mil novos ônibus, 200 linhas foram criadas ou reativadas — incluindo 65 noturnas — e o atendimento foi retomado em mais de 800 pontos de parada, com foco nas regiões mais carentes.

Um novo acordo judicial firmado em 30 de abril de 2025, novamente, entre a Prefeitura, o Ministério Público Estadual e os quatro consórcios responsáveis pela operação das linhas de ônibus no Rio. Com isso, foi possível antecipar a nova licitação do sistema municipal de transporte, antes prevista para 2028. A qualidade da operação passou a ser avaliada trimestralmente por meio do Índice de Qualidade do Transporte (IQT), que considera critérios como: número de infrações, qualidade do atendimento, satisfação dos passageiros, idade média da frota, presença de ar-condicionado, regularidade das viagens e operação sem penalidades. Empresas com IQT inferior a 0,8 podem perder o direito de exclusividade sobre as linhas que operam.

Sistema Rio avança com nova etapa de licitação e ampliação da frota na cidade

Em paralelo a esta renovação, o Sistema RIO, novo sistema de transporte por ônibus da cidade, segue avançando. Em abril, a Prefeitura do Rio lançou o edital de consulta pública da segunda etapa da nova licitação, contemplando as operações em Bangu, Santa Cruz, Vila Isabel e Ilha do Governador. A consulta ficou aberta por 30 dias no site da Secretaria Municipal de Transportes, permitindo o envio de sugestões pela população.

A segunda etapa tem início previsto para dezembro deste ano e prevê mais de mil novos ônibus — um aumento de 63% na frota dessas regiões. A ampliação será distribuída da seguinte forma: Santa Cruz: de 109 para 187 veículos; Bangu: de 259 para 380; Vila Isabel e Ilha do Governador: de 204 para 287; e Ilha do Governador: de 58 para 173 veículos.

Implantado de forma gradual, o Sistema RIO iniciou sua primeira etapa na Zona Oeste, com contratos assinados em março para Campo Grande e Santa Cruz. Nessas regiões, a frota passará de 104 para 316 ônibus, com 169 veículos entrando em operação em agosto e outros 147 em setembro.

O novo modelo amplia o controle e a fiscalização do poder público, com remuneração por quilômetro rodado, avaliação por desempenho (IDT) e contratos de até 10 anos. A frota será 100% nova, acessível e equipada com tecnologias que garantem mais conforto e segurança aos passageiros, além de maior capacidade de monitoramento e gestão por parte da Prefeitura.